در زیر کاپوت RS5 کوپه یک موتور V6 توئین توربو به حجم 2.9 لیتری قرار دارد. این موتور 450 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور تولید نموده و نیروی خود را از طریق یک گیربکس هشت سرعته تیپ ترونیک به چرخ ها ارسال می کند.
همه ویژگی ها گفته شده در این خودرو را با سیستم و کنترلر انتخاب نوع زمین در خودرو تکمیل خواهد شد جایی که این خودرو وضعیت خود را بر اساس انتخاب راننده از نوع زمین تطبیق می دهد.
نیسان میکرای کاملاً جدید در شرف عرضه به بازار بوده و مخصوصاً با هدف گرفتن مشتریان اروپایی طراحی شده است. پنجمین نسل این خودرو وظیفه‌ی برطرف کردن مشکلات نسل قبلی را بر عهده دارد.
به موازات بامپرهای فیبرکربنی در زیر سپر جلو، شاهد رکابهای فیبرکربنی در زیر دربها هستیم و پس از آن، شاهد سرایت مواد فیبرکربنی به قسمت پایین سپر عقب و در اسپویلر نصب شده بر روی درب صندوق عقب هستیم.
لندکروزر سری 70 که از آن به عنوان یک افسانه تمام نشدی یاد میشود، حقیقتاً در نقاط مختلف جهان توقف تولید شده و حالا دیگر نسلهای جدید آن به بازار عرضه میشود، ولی یک کشور وجود دارد که همچنان به تولید این خودرو استمرار میورزد.
کلاچ چندصفحه‌ی جدید آئودی در کنار دیفرانسیل جدیدی در محور عقب به کار رفته است. این دیفرانسیل علاوه بر استفاده از چرخ‌دنده‌های جدید، به کوپلینگی در کنار کلاچ پنجه‌ای مجهز شده است.
شاید آلفارومئو تولید سدان پرچمدار خود برای رقابت با ب ام و سری 5 را تا اوایل دهه میلادی آینده به تعویق انداخته باشد اما برنامه‌های قریب‌الوقوعی برای تولید نسخه کوپه جیولیا دارد.
